Дизельная электростанция KOHLER-SDMO K44 (44 кВА)
|
||||||||||||
| Скачать опросный лист на поставку дизельных электростанций | ||||||||||||
|
Отправить заявку
на покупку |
Задать
вопрос |
Дизельный генератор KOHLER-SDMO K44
Профессиональные дизельные электростанции в диапазоне мощностей 10-2500 кВА находят применение в разнообразных крупных отраслях промышленности и хозяйства. Данные генераторы с жидкостным охлаждением используются в качестве основных автономных источников электроснабжения в местах, отрезанных от централизованных электросетей. Это могут быть буровые установки и удаленные населенные пункты, рудники, карьеры, площадки строительства нефте- и газопроводов и др.
Технические характеристики дизель генератора KOHLER-SDMO K44
| Номинальная мощность | 40 кВА (32 кВт) |
|---|---|
| Резервная мощность | 44 кВА (35 кВт) |
| Расход топлива при 75% нагрузке, л/час | 7.4 |
| Двигатель - обороты | KOHLER KDI2504TM-40 - 1500 об/мин |
| Генератор переменного тока | KOHLER KH00500TO4N |
| Тип запуска электростанции | Электростартер |
| Уровень шума электростанции в шумозащитном всепогодном кожухе, дБ | 71 |
| Емкость бака в открытом исполнении, л | 100 |
| Емкость бака в шумозащитном кожухе, л | 100 |
| Габариты в открытом исполнении, мм (ДхШхВ) | 1700×900×1120 |
| Габариты в шумозащитном кожухе, мм (ДхШхВ) | 2080×960×1420 |
| Вес электростанции в открытом исполнении, кг | 500 |
| Вес электростанции в шумозащитном кожухе, кг | 750 |
Заводская комплектация дизельной электростанции KOHLER-SDMO K44
- стальная сварная рама с демпфирующими подушками
- двигатель с навесным оборудованием
- радиатор системы охлаждения
- альтернатор (генератор) одноопорный
- зарядное устройство и генератор 12 В
- комплект АКБ с клеммами и проводами 12 В
- электростартер
- панель управления APM303
- механический регулятор оборотов
- электронный регулятор оборотов
- воздушный фильтр
- топливный бак, встроенный в раму
- система защиты двигателя от низкого давления масла
- глушитель
- предпродажная подготовка (заправка маслом, антифризом)
- тестовые испытания под нагрузкой
МОСКВА